متوسط سن ناوگان اتوبوسرانی مشهد به بالای ۱۰ سال رسیده است
تاریخ انتشار: ۹ مهر ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۱۰۸۸۹۷
رئیس کمیسیون عمران، حمل‌ونقل و ترافیک شورای اسلامی شهر مشهد گفت: اکنون متوسط سن ناوگان اتوبوسرانی مشهد به بالای ۱۰ سال رسیده، اما از تمام کلانشهرهای دیگر وضعیت بهتری داریم، زیرا تمهیدات مختلفی در سال‌های گذشته اندیشیده شده است.
ایمان فرهمندی در گفت‌وگو با خبرنگار ایمنا، در خصوص وضعیت نوسازی اتوبوسرانی و تاکسیرانی در مشهد، اظهار کرد: اکنون متوسط سن ناوگان اتوبوسرانی مشهد به بالای ۱۰ سال رسیده است، اما از تمام کلانشهرهای دیگر وضعیت بهتری داریم، زیرا تمهیدات مختلفی در سال‌های گذشته اندیشیده شده است و با اضافه شدن اتوبوس‌ها و مینی‌بوس‌ها به شبکه حمل‌ونقل توانستیم وضعیت را در حد مطلوب حفظ کنیم، اما وضعیت مطلوب نیست و بر اساس برنامه‌ریزی‌ها طی سه سال آینده تحول جدی در این حوزه ایجاد خواهیم کرد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی ادامه داد: در حال حاضر با شرکت‌های مختلفی صحبت کردیم و به زودی تفاهم‌نامه و قرارداد برای تأمین اتوبوس و مینی‌بوس منعقد می‌کنیم و مذاکرات مختلفی را در این حوزه شروع کردیم که از منابع مختلف داخلی و تولیدکننده‌های اتوبوس و مینی‌بوس در داخل کشور بتوانیم نیاز شهر را رفع کنیم.
رئیس کمیسیون عمران، حمل‌ونقل و ترافیک شورای اسلامی شهر مشهد تصریح کرد: در حوزه تاکسیرانی نیز از سال‌های گذشته اقدامات مؤثری انجام شده و شهرداری در این زمینه حمایت‌هایی داشته و علاوه‌بر حمایت‌های دولتی که در حد توان انجام شده، شهرداری نیز توان مضاعفی به کار برده و هر سال بیش از ۴۰۰ دستگاه تاکسی را نوسازی کرده است.
وی اضافه کرد: با توجه به شرایط اقتصادی موجود، تسهیلاتی برای بازسازی و تعمیرات اساسی تاکسی‌ها در نظر گرفتیم و جهت نوسازی و تعمیرات اساسی هر تاکسی حدود ۴۰ میلیون تومان تسهیلات ارزان قیمت در نظر گرفته شده است که در مجموع این اقدامات کمک می‌کند تا حمل‌ونقل شایسته‌ای در اختیار زائران و مجاوران حضرت علی بن موسی‌الرضا (ع) قرار دهیم.
کد خبر 608033منبع: ایمنا
کلیدواژه: کلانشهر مشهد مشهد شوراي شهر مشهد عضو شورای شهر مشهد شورای اسلامی شهر مشهد شورای ششم حمل و نقل عمومي حمل و نقل حمل و نقل عمومی اتوبوسرانی ناوگان اتوبوسرانی تاکسیرانی شهر شهروند کلانشهر مدیریت شهری کلانشهرهای جهان حقوق شهروندی نشاط اجتماعی فرهنگ شهروندی توسعه پایدار حکمرانی خوب اداره ارزان شهر شهرداری شهر خلاق حمل ونقل
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.imna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایمنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۱۰۸۸۹۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
نقش حمل‌ونقل عمومی در کاهش ترافیک کلانشهر مشهد
مدیرعامل بهره‌برداری شرکت قطار شهری مشهد مقدس با بیان مضرات استفاده از حمل‌ونقل شخصی گفت: امیدواریم ظرفیت حمل‌ونقل عمومی با آگاهی مردم و اسناد بالادستی و حمایت‌های حاکمیتی افزایش پیدا کند تا مشکلات ناشی از آلودگی هوا و ترافیک خصوصاً در کلان‌شهرها کاهش پیدا کند.
بهرام نکاحی با حضور در غرفه خبرگزاری ایمنا در دومین روز از نمایشگاه حمل‌ونقل دانش بنیان در گفت‌وگو با خبرنگار ایمنا اظهار کرد: به جهت کاهش آلودگی هوا و ترافیک شهر مشهد به عنوان دومین کلانشهر ایران خطوط ۳و ۴ قطار شهری مشهد مقدس به بهره‌برداری خواهد رسید.
وی افزود: بسیاری از نقصان‌ها در حوزه‌های عمومی و تخصصی ناشی از آگاهی نداشتن از معایب و مزایا و مدل‌های جدید است.
مدیرعامل بهره‌برداری شرکت قطار شهری مشهد گفت: علت روی آوردن به حمل‌ونقل شخصی در شهرها، سوءمدیریت، فرسودگی، تأخیرات اجرایی است و این موضوع یکی از علت‌های مهم آلودگی هوا شده است.
نکاحی گفت: امروزه ما با فرهنگ استفاده درست از ظرفیت‌ها و فرهنگ اولویت‌گذاری درست آشنا نیستیم.
وی با بیان مضرات استفاده از حمل‌ونقل شخصی خاطرنشان کرد: امیدواریم ظرفیت حمل‌ونقل عمومی با آگاهی مردم و اسناد بالادستی و حمایت‌های حاکمیتی افزایش پیدا کند تا مشکلات ناشی از آلودگی هوا و ترافیک خصوصاً در کلان‌شهرها کاهش پیدا کند.
کد خبر 749927
تصاویر پدر ساواکی مهران غفوریان